„Die Adenauerallee ist kein Dauer-Versuchslabor, sondern eine wichtige Verkehrsachse für Bonn. Ohne die extra-breite Spur wird die Straße für den motorisierten Verkehr noch stärker zum Nadelöhr. Angesichts der Sicherheitsbedenken ist der im August 2024 von der IHK mit Skepsis aufgenommene Kompromissvorschlag der Stadt nicht mehr realisierbar. Um die Kapazitäten für den motorisierten Verkehr nicht noch weiter einzuschränken, ist es aus unserer Sicht an der Zeit, ab sofort eine Planung zu verfolgen, die sich für den Radverkehr maßgeblich auf die bewährten und attraktiven Radrouten Kaiserstraße und Rheinufer stützt. Für den Autoverkehr gibt es diese Alternativen nicht.“
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